Тяговый аккумулятор Gelbert 6-EVF-32 (12V34.6A/H C5)
| Тип аккумуляторных батарей, технология | Тяговые: AGM VRLA, LiFePo4, Li-On |
| Ёмкость за 3 часа разряда (С3) A/h | 32 |
| Ёмкость за 5 часов разряда (С5) A/h | 34.6 |
| Емкость за 20 часов разряда (С20) A/h | 38 |
| Бренд | GELBERT |
| Рабочее напряжение (V) | 12 |
| Вес (кг) | 10 |
| Полярность | Прямая (+ -) |
| Длина (мм) | 266 |
| Ширина (мм) | 76 |
| Высота (мм) | 170 |
| Артикул | 0000044 |
Gelbert 6-EVF-32 — это необслуживаемая аккумуляторная батарея, изготовленная по технологии AGM с системой рекомбинации газов (VRLA). Батарея произведена с использованием технологии внутреннего формования. В её свинцовых пластинах, которые имеют увеличенную толщину по сравнению со стандартными аналогами, применяется экологичный запатентованный сплав, не содержащий кадмия и мышьяка. Сепаратор из плотного углеволокна пропитан электролитом, созданным по технологии NANO GEL. Электролит находится в сгущённом состоянии, что исключает утечки и необходимость долива воды на протяжении всего срока службы.
Преимущества батарей Gelbert серии EVF:
- высокая производительность;
- способность выдерживать высокие токи разряда;
- работа в широком диапазоне температур;
- надёжность при ежедневной интенсивной эксплуатации.
- не допускайте разряда батареи более чем на 80% от её полной ёмкости. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования, тем лучше. Даже если за день вы использовали только 20% ёмкости, поставьте батарею на зарядку и зарядите её полностью (до 100%).
- тяговый аккумулятор не терпит частичной подзарядки. Если батарея поставлена на зарядку, она должна быть заряжена полностью.
- используйте только оригинальное зарядное устройство или проверенное устройство заводского изготовления, соответствующее характеристикам батареи. Зарядное устройство должно быть:
- импульсным;
- полностью автоматическим;
- с функцией десульфатации пластин;
- предназначенным специально для тяговых аккумуляторных батарей.
- если батарея долго находилась или эксплуатировалась при низкой температуре, перед зарядкой выдержите её при комнатной температуре не менее 3 часов.
- не заряжайте батарею при температуре электролита выше +50 °С.
Для питания устройств допускается формирование комплектов из нескольких одинаковых батарей. При этом:
- при последовательном соединении суммируется напряжение, а ёмкость остаётся неизменной.
- при параллельном соединении суммируется ёмкость, а напряжение остаётся общим.
- используйте батареи одной ёмкости, напряжения и с одинаковым сроком службы.
- не собирайте комплект из батарей, которые уже эксплуатировались в других комплектах или по отдельности. В идеале все батареи должны быть из одной партии.
- несоблюдение этих правил приведёт к быстрому выходу из строя новой батареи из-за разницы внутренних сопротивлений и потенциалов новой и старых аккумуляторов.
Батареи, вышедшие из строя или исчерпавшие свой ресурс, подлежат обязательной сдаче в пункт приёма отработанных аккумуляторов для последующей утилизации. Помните: бережное отношение к природе — это наша общая ответственность!
- Комментарии
идеальную модель,
дадим полезные советы,
запишем на тест-драйв.










