Цвет
- Купить в Вашем городе
- Рассчитать стоимость доставки
- Сравнить
-
Нет в наличии
| Тип аккумуляторных батарей, технология | Тяговые GEL |
| Мощность двигателя Вт | 800 |
| Напряжение В | 60V |
| Емкость аккумуляторной батареи | До 45 Ah (в комплектацию не входит) |
| Пробег км | до 50 |
| Скорость км/ч | до 25 км/ч |
| Сухой вес, кг | 131 |
| Грузоподъемность (кг) | 400 |
| Привод | задний |
| Тормоз перед. | барабанный |
| Тормоз задний | барабанный |
| Бренд | RUTRIKE |
| Время заряда батареи | 8-10 часов |
| Эксплуатация | всесезонная |
| Габариты (мм) Д x Ш x В | 2680 x 940 x 1180 |
| Доп.оборудование | Трансформер, Дополнительное пассажирское место. |
| Пониженная передача | Есть |
| Колесо переднее | 3,00-R12 |
| Колесо заднее | 3,00-R12 |
| Передняя подвеска | Гидравлические амортизаторы |
| Задняя подвеска | Рессоры |
| Размер грузового отсека (мм) Д x Ш x В | 1200×940×300 |
| Дополнительное пассажирское место | есть |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Страна производства | Россия |
| Артикул | 021344 |
Модель Rutrike Вояж — электротрицикл-трансформер, рассчитанный как на перевозку груза общим весом до 400 кг, так и на транспортировку пассажира. Благодаря удобной системе складного сиденья, за считанные секунды трицикл становится из одноместного двухместным, и наоборот. И даже в разложенном состоянии пассажирского сиденья, сзади имеется место для багажа.
- удобное место для водителя, с возможностью регулировки наклона сиденья;
- дополнительное место для пассажира сзади, которое может убираться, увеличивая габариты кузова;
- пробег до 50 км на одном заряде аккумуляторов;
- грузоподъёмность 400 кг;
- адаптирован для плохих дорог;
- пониженный ряд передач;
- не требует регистрации;
- усиленный редуктор;
- интеллектуальное зарядное устройство;
- усиленная конструкция рамы.
На электротрицикле Rutrike Вояж-П 1200 Трансформер используется полностью герметичный тяговый бесщёточный двигатель мощностью 800 W c силовыми шестернями редуктора, который имеет свободный дифференциал и установлен в неразрезной мост с усиленными полуосями. До полного заряда аккумулятора трицикл заряжается в течение 8–10 часов.
Безопасное торможение достигается благодаря надёжному барабанному тормозу. Это особенно важно, если в качестве пассажиров выступают дети.
Электрический скутер-трицикл Rutrike Вояж оснащён вместительным кузовом габаритами 1130 x 940 x 450 мм (Д х Ш х В), в котором расположено пассажирское сиденье. При необходимости его можно убрать, трансформировав транспортное средство в грузовой трицикл.
Переднее и заднее колёса диаметром 12 дюймов комплектуются покрышками с развитыми грунтозацепами. В процессе езды, электрический трицикл обладает повышенной устойчивостью и хорошей маневренностью, даже в груженом состоянии.
На трицикле штатно установлена противоугонная сигнализация.
Отлично подходит для сельских жителей: доехать до магазина, съездить на рыбалку или в лес — с этим трицикл справляется прекрасно. Он также будет надёжным помощником на складах, промышленных предприятиях, для обслуживания больших территорий эко-парков и природных зон.
- в курортных зонах, парках, на территории пансионатов, отелей, санаториев и домов отдыха и на территориях, закрытых для бензинового транспорта;
- в коттеджных посёлках, на личных дачных участках, в деревнях;
- в помещениях и на территории аэропортов, вокзалов;
- в складских помещениях, на рынках;
- на территории промышленных предприятий, заводов и фабрик;
- в тепличных хозяйствах, цветниках.
Электрический трицикл Rutrike Вояж-П 1200 Трансформер 60V800W не требует регистрации в ГИБДД, а водителю для езды понадобится лишь обычное водительское удостоверение любой категории.
Внимание! Аккумуляторные батареи в поставку не входят! Приобретаются отдельно из ассортимента тяговых батарей Rutrike. Получите консультацию наших менеджеров и подберите оптимальный комплект.
Вы можете выбрать себе подходящий комплект тяговых аккумуляторных батарей из ассортимента продукции Rutrike. Совместимые модели тяговых батарей ниже, в разделе "С этим товаром рекомендуем".
- Комментарии
идеальную модель,
дадим полезные советы,
запишем на тест-драйв.
