Велогибрид: транспорт или развлечение?

Какое место в сегодняшних реалиях отводится электровелосипеду? До сих пор многие склонны считать его популярной игрушкой для тех, кто может себе это позволить. Казалось бы, что может быть лучше и удобнее для каждодневных поездок по городу, как не личный автомобиль или общественный транспорт? Но уже сегодня есть немало людей, для кого электробайк стал не просто хобби или развлечением выходного дня и перешел в категорию полноценного транспортного средства. Чаще всего это случается в результате практики использования велогибрида, когда время, затрачиваемое на привычный ежедневный маршрут, сокращается до минимума именно благодаря электробайку.

Высокая мобильность — серьёзный плюс в копилку велогибрида. Обладатель электровелосипеда может спокойно ехать в правом ряду по дорогам общего пользования, легко преодолевая пробки и передвигаясь быстрее всех в «тянучке». Вы никому не помешаете, если будете ехать с «пешеходной» скоростью по тротуарам. В тех местах, где автомашина не пройдёт, и мотоцикл не промчится — электровелосипед обладает тем неоспоримым преимуществом, что его можно просто перенести через препятствие на руках.

Также существенным достоинством электротранспорта является низкая стоимость это эксплуатации. Затраты на заряд батареи стремятся к нулю, если у вас есть возможность заряжать аккумулятор на работе. Вам даже не придётся искать удобную розетку, поскольку съёмную батарею, которой комплектуются большинство современных велогибридов, можно просто принести в нужную точку для подключения к обыкновенной электророзетке, и в течение 4–6 часов она зарядится полностью.

Электровелосипед очень экономичен: вы можете ехать на максимальной скорости, используя электротягу, а можете самостоятельно крутить педали, тем самым увеличивая дистанцию пробега. Так для вас открываются возможности поездок на расстояния, о преодолении которых на обычном велосипеде не могло быть речи. На электровелосипеде выбраться за город или добраться до дачи от платформы электрички становится гораздо проще и комфортнее. При этом вам не нужно тратить деньги на накладные расходы, достаточно просто заряжать аккумулятор и ездить куда угодно. Иной раз именно соображения экономии помогают выиграть в непростой борьбе за здоровый образ жизни, и, несмотря на лёгкий мороз или небольшой дождик, машина остаётся в гараже, а десяток-другой километров пути преодолевается на электробайке.

Как быть, если вам не хватает максимальной скорости или километража пробега вашего транспортного средства? Прокачать технические показатели велогибрида намного проще, чем решить подобные задачи для мотоцикла или автомашины. Достаточно приобрести и установить на имеющийся байк комплект электрооборудования, который по техническим характеристикам будет соответствовать вашим задачам. Желание ехать быстрее и дальше на электробайке ограничивается только финансовыми возможностями и соображениями безопасности.

Безопасность также диктует необходимость использования защитной экипировки. Конечно, это личное дело каждого, но если ваша голова вам дорога, не забудьте приобрести шлем для её защиты. Это касается и других частей тела — защитите всё, что считаете нужным, и ездите спокойно. Экипировка не будет лишней и для сложных погодных условий: дождя, снега. Само собой, поездка в дождь на велосипеде — занятие малоприятное, но мысль о том, что вы едете, пока все стоят, должна вам помочь преодолеть временный дискомфорт, а комбинезон-дождевик поможет выйти сухим из воды. И даже тут владельцы электровелосипеда имеют преимущество перед ветхозаветными велосипедистами. Поскольку для поездки на тяге электромотора или в режиме помощи вращению педалей не требуется прилагать особых усилий, то и экипироваться каким-либо специальным образом не надо, достаточно просто одеться по погоде.

Одним из главных неудобств использования велогибрида в качестве транспортного средства — это поиск достаточно безопасного места для стоянки. Похожая проблема существует и у владельцев других двухколесных ТС (мотоциклов, скутеров и т.д.) И решается она точно таким же образом: установкой противоугонного замка-блокиратора, сигнализации с обратной связью или того и другого одновременно. Но поскольку электровелосипед гораздо мобильнее, всегда можно договориться оставлять его в подсобных и технических помещениях. Электробайк можно перевозить в лифтах или поднимать по лестнице: попробуйте проделать этот номер с мопедом — такое под силу только электровелосипеду. Хранить велогибрид можно в квартире, на балконе, тамбуре подъезда — велогибрид не станет источником запахов и не займёт много места, особенно если конструкция рамы позволяет его складывать.

Как показывает практика, велогибриды имеют все возможности для использования их в качестве полноценного транспорта в реальной жизни, при этом обладают всеми преимуществами малокубатурной мототехники и лишены её недостатков.