Велосипед зимой: советы для начинающих

Жители городов северных широт с развитой велосипедной инфраструктурой уже давно вышли за рамки стереотипа о том, что зимой на велосипеде ездят только «чудики и нищеброды». Сомнения в трезвом уме тех, кто пользуется своим байком в зимнее время так же как и в тёплую пору года, всё чаще рассеиваются в умах и наших обывателей. Как оказалось, в зимней велопрогулке нет ничего экзотичного и сверхъестественного. Сегодня уже никто сильно не удивится, встретив на зимней улице человека верхом на велосипеде. Но не стоит забывать о некоторых особенностях зимнего велосезона.

Как показывает практика, существенной разницы в удобстве поездки зимой на дорогущем супербайке и относительно дешёвом горном велосипеде непредвзятый райдер не заметит. На что стоит потратиться, так это шипованные покрышки с широким профилем. Давление в шинах следует сбросить наполовину для увеличения пятна контакта резины с дорогой; не лишним будет опустить седло для снижения центра тяжести и улучшения возможностей для манёвров.

Хотя заметных подвижек в развитии городской инфраструктуры для тех, кто пользуется велосипедами не видно, но решение этой проблемы не в последнюю очередь зависит и от велосипедистов. Почему в Монреале или Хельсинки тысячи велосипедов на зимних улицах в час-пик стали нормой? Очевидно, потому что те лоббировали свои интересы на всех доступных уровнях. Конечно, зима уменьшает количество желающих выехать на двухколёсном транспорте, но за расчистку велодорожек отвечают службы ЖКХ, чью работу активные горожане в состоянии контролировать самостоятельно.

На форумах интернета можно найти вагон советов по поводу выбора одежды, описаний зимней экипировки и технологий её надевания «капустой» и прочими овощами. Если вы не спортсмен, всё это не про вас. Особенно когда вы ездите на велогибриде. Выбирайте такую же одежду, будто собрались прогуливаться пешком. На что стоит обратить более пристальное внимание, так это на тёплые перчатки и ботинки — руки и ноги замерзают сильнее остальных частей тела. Берегите суставы, разогревайте связки и мышцы заранее, пейте воду во время длительной велопрогулки. Голову и шею защитят шапка и шарф, который также закроют рот и нос. Если вы относитесь к зиме спокойно, то для вас лёгкий мороз не будет испытанием на выживание — поездка на велосипеде превратится в ещё одно зимнее развлечение.

Для удачной зимней поездки вашему велосипеду необходимо не так уж и много: надёжные тормоза, широкие и длинные крылья, габаритный фонарь сзади и фара спереди. Обладателям велогибридов стоит помнить, что на морозе аккумуляторная батарея разряжается быстрее, поэтому возрастает риск употеть, крутя педали самостоятельно. Широкие шины, как и наличие на них шипов, будут дополнительным плюсом для езды по неглубокому снегу. На скользкой дороге тормозить лучше задним тормозом — занос заднего колеса контролировать гораздо проще. Также смотрите в оба, переезжая рельсы, краску дорожной разметки и форсируя бордюры — угол пересечения препятствия должен быть близок к перпендикуляру. Не забудьте очистить велосипед от снега и реагентов по прибытии в точку назначения.

Всё-таки зима — не самое лучшее время для тренировки экстремальных навыков езды на велосипеде, ездите осторожно. Не стоит рисоваться и выставлять себя эдаким вело-суперменом, ловя изумленные взгляды прохожих. Да и погода выдаётся разной: сильный мороз, гололёд, дождь со снегом — убедительные доводы в пользу того, чтобы оставить байк дома. Оставьте гонки на выживание профессионалам и научитесь получать удовольствие в своей зоне комфорта.