Электровелосипед в вопросах и ответах

У людей, впервые сталкивающихся с велогибридами, возникает немало вопросов технического и функционального характера. Нижеследующий текст призван помочь немного разобраться с возможностями и характерными особенностями нового вида городского транспорта, который становится все доступнее и популярнее.

Сколько может проехать велогибрид на одной зарядке аккумулятора?

Величина максимального пробега зависит как от ёмкости аккумуляторной батареи, так и от седока. Распространенный вариант 36-вольтной батареи ёмкостью в 10 Ампер/часов предполагает до 40 километров пробега. Этот километраж будет вполне реальным при минимальном расходе заряда, то есть если ехать по ровному шоссе с хорошим асфальтом в безветренный день со скоростью около 20 км/ч. При этом ваш велогибрид должен отличается нормальным накатом, хорошо накачанными колесами «обутыми» в шоссейные покрышки. Но велогибрид предполагает использование педалей, что позволяет существенно увеличить пробег; если же «газовать» постоянно, то и пройденное расстояние сократится.

Как долго длится зарядка АКБ?

Это время будет зависеть от объема и типа батареи, а также от мощности зарядного устройства. Полная зарядка АКБ средней ёмкости и вольтажа (10 А/ч, 36 В) занимает в среднем 5-6 часов при токе заряда в 2 Ампера и напряжении 84 Вольта. Особенностью аккумуляторов на литий-ионных элементах является тот момент, что мощными токами батарея заряжается только до 80 процентов, поскольку для продления жизни АКБ оставшиеся 20 процентов ёмкости заряжаются токами небольшой величины.

Можно ли растолстеть и облениться, ведь велогибрид везет тебя сам?

Практика использования электровелосипеда показывает, что их владельцы чаще и дольше катаются на своих велосипедах с моторами. Физические нагрузки при этом достаточно комфортные и их величину можно регулировать самостоятельно. В современном городе электробайк становится самым эффективным и экономичным средством передвижения. Складные модели городских велогибридов помещаются в багажнике авто, что дает возможность очень оперативно достигать своих целей, сократив расходы на топливо, парковки и сервисы.

Заряжается ли аккумулятор, когда крутишь педали?

Такая функция называется рекуперация, и возможность реализации этого процесса зависит, прежде всего, от типа привода используемого электродвигателя. Редукторные мотор-колеса рекуперацию не поддерживают, но зато не мешают крутить педали. Электродвигатели прямого привода (директ-драйв моторы) будут оказывать небольшое сопротивление качению, но позволяют использовать режим генерации электроэнергии для частичного (до 15 процентов) заряда АКБ. Прямой привод оправдывает себя на мощных моделях электробайков, где зачастую педали используются очень нечасто. В любом случае, проще всего зарядить велогибрид при помощи комплектного зарядного устройства от обычной сетевой розетки.

Как быстро может ехать электрогибрид?

Скоростные показатели зависят как от мощности установленного двигателя, так и от его типа (бывают скоростные и тяговитые мотор-колеса) и возможностей контроллера. Минимальная мощность в 250 Ватт дает возможность ускорятся до 25 км/ч, двигатели в 500 Ватт могут разогнать велогибрид уже до 35 км/ч, киловаттные моторы отличаются максимальной скоростью до 50 км/ч. Отдельные супермощные экземпляры позволяют разгоняться и до 100 км/ч, но эти аппараты уже не отнесешь в разряд велосипедов.

Каков срок жизни аккумуляторной батареи?

Средний ресурс Li-Ion батареи рассчитан на тысячу циклов заряд/разряд что составляет примерно три года службы. После этого ёмкость аккумулятора уменьшается процентов на сорок, но ей можно пользоваться и дальше. Некоторые типы АКБ (например, LiFePo4) отличаются не только увеличенным сроком службы, но и большей массой, а также большей стоимостью. Свинцово-кислотные аккумуляторы характеризуются небольшим количеством циклов (около 500) значительно большим весом, но при этом они остаются самыми дешевыми из представленных на рынке.

Насколько тяжелым становится велосипед с мотором?

Тут все зависит от типа используемых батарей (см. выше) и мощности мотора: как правило, чем меньше мощность двигателя – тем меньше суммарный вес велогибрида. Маломощные байки (до 250 Ватт) весят от 15 до 20 кг, велосипеды с полукиловатным двигателем – около 25 килограммов. С ростом мощности мотора растут и требования к конструкции рамы и другим деталям и узлам электрогибрида (таким как амортизаторы, элементы тормозной системы), поэтому вес мощных аппаратов зашкаливает за 30 и более килограмм.

Как сказал классик: «Никто не обнимет необъятного» и если вы не нашли ответ на свой вопрос – можете его адресовать его нам в любой удобной для вас форме и мы постараемся в полной мере удовлетворить ваше любопытство.