Тяговый аккумулятор SKN 6-EVF-100 (12V105A/H C5)
- Купить в Вашем городе
- Рассчитать стоимость доставки
- Сравнить
-
Нет в наличии
| Тип аккумуляторных батарей, технология | Тяговые: AGM VRLA |
| Ёмкость за 3 часа разряда (С3) A/h | 100 |
| Ёмкость за 5 часов разряда (С5) A/h | 105 |
| Емкость за 20 часов разряда (С20) A/h | 115 |
| Бренд | SKN |
| Рабочее напряжение (V) | 12 |
| Вес (кг) | 33,3 |
| Полярность | Прямая (+ -) |
| Длина (мм) | 330 |
| Ширина (мм) | 170 |
| Высота (мм) | 212 |
| Артикул | 0000055 |
SKN 6-EVF-100 – это необслуживаемая аккумуляторная батарея, изготовленная по технологии AGM с системой рекомбинации газов (VRLA). Батарея произведена с использованием технологии внутреннего формования. В её свинцовых пластинах, которые имеют увеличенную толщину по сравнению со стандартными аналогами, применяется экологичный запатентованный сплав, не содержащий кадмия и мышьяка. Сепаратор из плотного углеволокна пропитан электролитом, созданным по технологии NANO GEL. Электролит находится в сгущенном состоянии, что исключает утечки и необходимость долива воды на протяжении всего срока службы.
Преимущества батарей SKN серии EVF:
-
Высокая производительность;
-
Способность выдерживать высокие токи разряда;
-
Работа в широком диапазоне температур;
-
Надежность при ежедневной интенсивной эксплуатации.
Рекомендации по эксплуатации:
-
Не допускайте разряда батареи более чем на 80% от её полной ёмкости. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования, тем лучше. Даже если за день вы использовали только 20% ёмкости, поставьте батарею на зарядку и зарядите её полностью (до 100%).
-
Тяговый аккумулятор не терпит частичной подзарядки. Если батарея поставлена на зарядку, она должна быть заряжена полностью.
-
Используйте только оригинальное зарядное устройство или проверенное устройство заводского изготовления, соответствующее характеристикам батареи. Зарядное устройство должно быть:
Импульсным;
Полностью автоматическим;
С функцией десульфатации пластин;
Предназначенным специально для тяговых аккумуляторных батарей.
-
Если батарея долго находилась или эксплуатировалась при низкой температуре, перед зарядкой выдержите её при комнатной температуре не менее 3 часов.
-
Не заряжайте батарею при температуре электролита выше 50°С.
Объединение батарей в комплекты:
Для питания устройств допускается формирование комплектов из нескольких одинаковых батарей. При этом:
-
При последовательном соединении суммируется напряжение, а ёмкость остаётся неизменной.
-
При параллельном соединении суммируется ёмкость, а напряжение остаётся общим.
Важные правила при формировании комплектов:
-
Используйте батареи одной ёмкости, напряжения и с одинаковым сроком службы.
-
Не собирайте комплект из батарей, которые уже эксплуатировались в других комплектах или по отдельности. В идеале все батареи должны быть из одной партии.
-
Несоблюдение этих правил приведет к быстрому выходу из строя новой батареи из-за разницы внутренних сопротивлений и потенциалов новой и старых аккумуляторов.
Утилизация аккумуляторных батарей:
Батареи, вышедшие из строя или исчерпавшие свой ресурс, подлежат обязательной сдаче в пункт приема отработанных аккумуляторов для последующей утилизации. Помните: бережное отношение к природе – это наша общая ответственность!
- Комментарии
идеальную модель,
дадим полезные советы,
запишем на тест-драйв.
