Преимущества грузовых электрических трициклов RuTrike

Грузовые электрические трициклы RuTrike — электрическое транспортное средство, которое успешно эксплуатируется в коммерческом и частном использовании.

Повышенная грузоподъемность. Мы используем увеличенную толщину стали при создании рамы для трициклов RuTrike, за счёт этого увеличена грузоподъёмность от 20 до 40% по сравнению с другими производителями.

Устойчивость к коррозии. Все рамы наших трициклов проходили гальваническую оцинковку путём погружения в цинковый электролит под действием тока. Слой цинка составляет 9–15 мкм.

Усиленная подвеска. На трициклы RuTrike установлены усиленные передние гидравлические амортизаторы с увеличенным ходом подвески, а также используются рессоры с дополнительными листами и газомасляными амортизаторами, что увеличивает устойчивость наших трициклов при максимальной нагрузке.

Уверенное движение на подъём. Мы штатно устанавливаем на все трициклы RuTrike редуктор с понижающей передачей, потому, что мы понимаем, как важно вам заехать с грузом в крутой подъём.

Сила и мощь! Мощность наших двигателей и рабочее напряжение как правило выше чем у аналогичных трициклов, это позволяет трициклам Rutrike преодолевать большее расстояние с увеличенной мощностью и при этом экономить заряд аккумуляторов. Только у трициклов Rutrike есть двигатель номинальной мощностью 2000 Вт при 60 В.

Самые лучшие и надежные АКБ. Мы устанавливаем аккумуляторные батареи собственного производства. Эти батареи предназначены специально для использования на электротранспорте.

Полный склад запчастей. Постоянное наличие полного ассортимента запчастей и дополнительного оборудования для всех моделей RuTrike.

Электричество доступней бензина. Электричество есть в каждом доме, в каждом селе. Бензин же нужно ещё поискать.

Расчёт затрат электроэнергии для полного заряда аккумуляторов:

• суммарная ёмкость аккумуляторов (60V 45Ah) 60x45 = 2700 Вт (2,7 кВт)
• стоимость 1 кВт в г. Москва = 5,38 руб.
• 2,7 x 5,38 = 14,5 руб.

Стоимость одной зарядки не превышает 14,5 руб, а проехать на ней можно проехать 50 км. Стоимость 1 л бензина 44 руб. Гарантируемый пробег трицикла D4 с максимальной загрузкой равен 50 км, стоимость = 14 руб, 50 коп.

Равномерный, предсказуемый разгон, простота конструкции, дешевизна запчастей. Не нужно регистрировать, не нужно обслуживать, всегда заводится, нет системы зажигания и масла: Стоимость обслуживания очень низкая по сравнению с бензиновыми трициклами.

Количество используемых деталей в электрическом трицикле на 754 шт. меньше, а это значит что они не сломаются. В конструкции используется минимум трущихся деталей, которые подвержены износу, а именно: шестерни редуктора, подшипники колёс, подшипники рулевой колонки — И ВСЁ!

Используется дефорсированный бесщёточный двигатель, который работает на низких оборотах за счёт электрической обмотки и магнитов.

Беззвучное движение. Тишина — это важно для зон отдыха, парков, загородных домов, экопарков!

Для управления требуются права любой категории. Для управления бензиновым нужна категория "А" , а она есть далеко не у всех.