Велокомпьютер Cycle Analyst

Велокомпьютер Cycle Analyst (Цикл Аналист) — многофункциональное устройство, созданное специалистами канадской компании Grin Technologies для практического использования на велогибридах, скутерах с электромотором и других типах электротранспорта. Чаще всего Cycle Analyst находит применение в качестве главного устройства контроля и управления параметрами оснастки мощных моделей электровелосипедов, поскольку предоставляет пользователю возможность полностью контролировать условия работы основных компонентов электрооборудования.

После подключения к шине питания электротранспорта, Цикл Аналист вычисляет и отображает следующую информацию:

• характеристики напряжения, тока, мощности: обновляемые в режиме реального времени данные о поступающем от батареи электричестве;
• сведения о заряде в ампер-часах, ватт-часах: «чистая» энергия, которая была извлечена из батареи с момента последнего сброса счётчика. Оставшееся в аккумуляторной батарее количество энергии можно узнать с гораздо большей точностью, нежели с помощью замера уровня напряжения или привычного светодиодного индикатора;
• показатели скорости, расстояния, времени: все основные данные стандартного велосипедного компьютера, в том числе и о средней и максимальной скорости движения, плюс общие показания одометра;
• параметры регенерации электроэнергии: Cycle Analyst способен вычислить процент дополнительного диапазона, который был получен в результате использования рекуперативного торможения, а также среднее потребление энергии велогибридом в ватт-часах на километр.
• пиковые токи и напряжение просадки: прибор регистрирует максимальные значения потребляемого тока и тока регенерации, а также минимальное напряжение на аккумуляторе при большой токовой нагрузке;
• общее количество циклов заряда батареи и энергии, потреблённой электробайком: Цикл Аналист хранит информацию о циклах заряд/разряд аккумулятора, а также общее потребление электроэнергии в ампер-часах в течение всего срока эксплуатации транспорта.

Кроме того, Cycle Analyst имеет возможность настройки работы акселератора и регулировки подаваемой на электродвигатель мощности, превращая заурядный электровелосипед в интеллектуальное устройство с пользовательскими установками скоростного лимита, ограничения потребления тока и нижнего порога напряжения питания.

Ограничение скорости может быть полезно для обеспечения соблюдения правовых норм, которые в большинстве случаев обозначены лимитом скорости в 25 км/ч. Эта функция также может быть полезной для райдеров, которые хотят увеличить крутящий момент и мощность электропривода при использовании более высокого напряжения питания, без одновременного увеличения максимальной скорости их велогибрида.

Возможность установки лимита силы тока полезно для предотвращения необратимых повреждений батарей, позволяет увеличить диапазон пробега на одном заряде аккумулятора, а также даёт возможность защитить контроллер и двигатель в мощных конфигурациях оборудования.

Напряжение отсечки используется для защиты аккумуляторной батареи от слишком глубокого разряда, что может привести повреждению ячеек литиевого аккумулятора или сульфатации свинцово-кислотной батареи. Программируемое значение нижнего порога напряжения позволяет установить соответствующую точку отсечки с учётом типа используемых батарей.