Каталог

ЗНАКОМЬТЕСЬ: TEDDY, SMART И JET!

Автор: ELTRECO
Фото: Алексей Терентьев

За последние годы на рынке появилось много новинок в области разработки и производства электротранспорта. Если раньше мы видели на улицах игрушечные электромобили и мотоциклы, то сегодня мы все чаще встречаем людей, которые катаются на настоящих электровелосипедах, известных под названием велогибрид. 

Велогибрид – это отличное средство передвижения, на котором можно ездить на дачу или просто кататься по живописным местам, наслаждаясь красотами природы. Такой отдых это не только возможность отдохнуть от городской суеты, но и поддержать себя в форме. 

Велогибриды Teddy, Smart и Jet выпускаются под маркой Green City. Оптимальная нагрузка на велогибриды составляет 75 кг, хотя реально выдерживают гораздо больший вес, что позволяет кататься на них не только детям, но и взрослым. Рассмотрим представителей серии более подробно.

velo.jpg

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МОДЕЛЕЙ
Велогибриды Teddy, Smart и Jet во многом похожи друг на друга. Все модели довольно компактны и, благодаря сборно-разборной конструкции в сложенном виде легко помещаются в багажник любого автомобиля. Для облегчения транспортировки модели оснащены складными педалями. Еще одним достоинством велогибридов Green City являются компактные размеры и легкий вес (до 15 кг), что позволяет их с легкостью переносить в вещевой сумке средних размеров. В сложенном виде велогибриды можно хранить в городской квартире, например, на полке в шкафу или на балконе.

green city.jpg
Модели легко и быстро складываются до компактного размера без применения каких-либо инструментов

MG_4049_800.jpg
Небольшой вес велогибридов является их важным преимуществом

Модификации с встроенным в раму аккумулятором
У всех моделей есть модификация, в которой литий-ионный аккумулятор и контроллер компактно размещены в центральной трубе рамы, а аккумуляторная батарея не снимается для отдельной от велогибрида зарядки. Сразу отметим, что время зарядки велогибрида составляет 5 часов.

Jet.jpg

Этот вариант не имеет замка зажигания. Зажигание в них включается с помощью ручки управления двигателем, поворачивая которую, вы приводите мотор в действие.

панель управления.jpg
Ручка управления двигателем, индикатор мощности

Teddy и Smart оборудованы монолитным задним колесом, которое не только удачно смотрится, но и прячет в себе электродвигатель с планетарным редуктором. Такая защита облегчает мытье этого узла и защищает его от воздействия влаги. Немного отличная конструкция колеса у велогибрида Green City Jet. Заднее колесо этой модели - со спицами, а не монолитное. Однако оно также вмещает в себя электродвигатель с планетарным редуктором. Отметим, что небольшой диаметр колес позволяет обеспечить высокую жесткость для езды по неровной дороге, что, несомненно, является одним из преимуществ моделей. Все модели оснащены боковой подножкой, на которую можно поставить велогибрид во время стоянки.

Модификации со съемным аккумулятором
Модели Smart и Jet также имеют вторую модификацию. От ранее описанной модификации её отличает расположение аккумулятора. В данном случае литий-ионный аккумулятор закреплен в съемном кофре на раме, а мозг велогибрида, контроллер, находится в отдельном пластмассовом отсеке, который снабжен замком зажигания. Ключом вы можете отключить аккумулятор и включить его при необходимости начать движение. У моделей предусмотрена возможность снятия аккумулятора, например, для зарядки в домашних условиях.

ТЕСТ-ДРАЙВ ВЕЛОГИБРИДОВ
Нами не раз проводились испытания велогибридов, целью которых, было выявление потребительских свойств моделей. Тестирования проводились в самых разных уголках Москвы и Московской области. На базе этих испытаний и построен данный материал.

На велогибридах ездили по асфальту, песку, мокрым грунтовым дорогам и бездорожью. Они также показали отличную управляемость при езде по траве, щебню, гравию и лесным тропинкам. 
 
MG_800.jpg

_4073.jpg

MG_3690.jpg

Для достоверности результатов техника
испытывалась людьми разного веса и возраста

Для получения максимально достоверных результатов тестирования, техника была испытана детьми, юношами, девушками и совсем взрослыми людьми, вес которых составлял от 20 кг до 120 кг. Несмотря на несколько меньшую нагрузку, которая считается оптимальной для велогибрида, во время испытаний модели отлично справились даже с весом более 120 кг, что говорит о надежности конструкции. Все велогибриды оснащены усиленными рамами, имеющими дополнительные подкосы и усилители, а также специализированными колесами для велогибридов, имеющими повышенное давление 2.5 – 3 бар.

_MG_4099.jpg

MG_4078.jpg

Конечно, велогибриды серии Green City больше предназначены для езды по городу и ровной поверхности, однако они отлично справляются с бездорожьем и ездой по пересеченной местности. Во время испытаний на ровной дороге велогибриды развивали скорость 20 км/ч. Если же вы хотите ехать быстрее – можно помочь педалями и тогда скорость достигнет 25 км/ч.

_3919_800.jpg

_3955.jpg

Испытание на полевом аэродроме
Испытания велогибридов на полевом аэродроме также прошли успешно. Все модели себя отлично показали. И по траве, и по лесным тропинкам велогибриды ехали почти беззвучно, не нарушая окружающей тишины. А длительность работы аккумулятора без подзарядки в размере 25 км позволяла забраться в живописные и ранее недоступные места. Туда, куда не проехать более крупному транспорту. 

_MG_3610_700.jpg

_MG_3739_700.jpg

_MG_3737_700.jpg

Подпишитесь
на нашу рассылку
и первым узнавайте о новостях компании и акциях!
Подпишитесь на нашу рассылку и первым узнавайте о новостях компании и акциях!