Игорь Клепиков ищет поклевку на необычном велосипеде

Интересного велосипедиста Игоря Клепикова из пустошкинской деревни Забелевица можно встретить на дорогах и тропинках местного леса. Рыболов педали не крутит, привычного звука мопеда или скутера не слышно, а велосипед, да еще с лодкой на прицепе, уверенно передвигается. Игорю Эдуардовичу давно за пятьдесят, но в душе он по-прежнему молод. Увлечение рыбалкой и его необычный велосипед лишь подчеркивают это. – Проживая в озерном крае, я постоянно осваиваю новые места ловли хищной рыбы спиннингом. Последние 3-4 сезона открыл для себя ловлю на карстовых озерах, таких в Пустошкинском районе предостаточно. Озера эти относительно глубокие, бывает при площади водяного зеркала всего в 10 соток глубина достигает 12 метров. Очень часто там водится только окунь, причем отдельные экземпляры достигают веса под килограмм.

Но вот расположены эти водоемы обычно в труднодоступных для автомобиля местах. Поездив на обычном велосипеде пару сезонов, рыболов не раз и не два попадал под проливной дождь. Замучившись крутить педали, решил облегчить себе жизнь и сменить вид транспорта. Сначала хотел приобрести хороший горный велосипед, потом склонился к скутеру. Но, побороздив просторы интернета, наткнулся на такой вид транспорта, как электровелосипед. Обычный велик, но с моторчиком, причем на электротяге. В общем, выбрал себе практически полноприводный вариант. Заднее колесо – обычная цепная передача, 3 скорости. А вот во втулке переднего колеса установлен бесщеточный электромотор! Аккумулятор расположен под седлом, зарядки хватает на 50-60 км пути по асфальтированной трассе. Вес велосипеда 22 кг. По лесным дорогам, в грязь, по песку, по ямам и канавам велосипедист проезжал 34 км на одном заряде. Не беда, если аккумулятор разрядится, можно добраться до дома, как на обычном велосипеде. Дальше – больше. Поразмыслив головой и поработав руками, Игорь Клепиков сконструировал себе прицепчик, на котором теперь возит лодку и другие рыболовные премудрости. Прицеп к велосипеду крепится с помощью пружинного амортизатора. Электровелосипед возит своего хозяина вот уже 2 сезона, намотал почти полтыщи километров. Ездит пустошанин не только на рыбалку, но и просто в лес с собакой, за грибами и ягодами, да и жена с ребенком частенько катаются. – Внештатных ситуаций пока не случалось, постарался все исключить в процессе конструирования. На велосипеде стоит заводской ограничитель скорости – 35 км/час, но по лесу езжу значительно медленнее. Лишь однажды, летом этого года, попал в аварию. Избегая наезда на гадюку, резко тормознул, улетел через руль, – рассказывает Клепиков. Как сейчас принято в подобных ситуациях говорить – ни одно животное не пострадало. И змея уползла, и велосипед цел, лишь рука ездока после этого оказалась в гипсе – перелом. А дальше самое страшное – два месяца без рыбалки. Но, к счастью, все позади, и Игорь Клепиков вновь в свободное время занимается самым любимым делом.

TTX Велосипеда